傘齒輪的種類有很多，螺旋傘齒輪是其中的一種，但它在使用的時候往往都需要進行齒頂和齒向的修整，那么這是為什么呢？ 螺旋傘齒輪是一個彈性體，工作受力后不可避免地要發(fā)生彎曲變形。雖然嚙合結束后會恢復原狀，但嚙合時的變形會發(fā)生基節(jié)誤差那樣的影響，使下一對齒的齒頂和齒根發(fā)生干涉，能產(chǎn)生很大的沖擊而引起嚙合噪音。 表面滲碳淬火齒輪的許用K系數(shù)約為調質齒輪的4-5倍。輪齒變形的影響，比調質齒輪大得多。為了避免嚙合沖擊，改善齒面潤滑狀態(tài)，降低嚙合噪音，需對螺旋傘齒輪的齒頂和齒向進行修整。 起修整量是根據(jù)齒輪負荷計算齒輪變形量，螺旋傘齒輪軸的彎曲，扭轉變形量后確定的。 所以可以說對螺旋傘齒輪的齒頂和齒向進行修整，主要就是想要其性能在使用的過程中能有所保證，提高其可靠性。